无船承运人保证金保险有利有弊
发布时间:2019-03-13

据不完全统计,如今,中国已经3600多家企业获得了无船承运人(NVOCC)资质。其中,中小无船承运人(NVOCC)占了90%左右。对于这类企业来说,不仅需要面对大量实力雄厚的国际竞争者,同时彼此之间也存在着巨大竞争压力。


众所周知,如今申请无船承运人(NVOCC),企业都需要80万元保证金,如果还想要成立一家分公司,那么还需要缴纳20万元保证金,势必会占用企业大量流动资金。这样一来,企业在资金短缺情况下,很难建立起完善的服务网络跟上国际竞争步伐。


如此看来,申请无船承运人(NVOCC)80万元保证金的门槛确实有利有弊。


一方面,虽然保证金制度发挥的作用应值得肯定,但是保证金制度在化解风险方面的作用远远不够,需要“植入”保险形式加以替代或补充。而每一家缴纳保证金的无船承运人(NVOCC)仍以其自身仅有的营运资金和资产来面对经营上的巨大风险。


另一方面,由于保险公司是第三方,其服务内容可以替代保证金中的赔偿功能,却无法承担政府罚款的功能。《条例》建立的保证金制度既设定市场准入的条件,又建立了损害赔偿救济制度和承担行政责任制度,有利于防范和减少海运欺诈,保护当事人的合法权益,降低了有无船承运人参与的运输系统的风险,从某种意义上讲也提高了违规操作的成本。


四海之路致力于为客户提供专业的资质代办服务,服务范围涉及了:无船承运人申请、NVOCC申请等。专业的团队和较高的办事效率,赢得了众多客户的一致好评!www.56shipping.com


上一篇: 无船承运人是否可以开具国内运输费发票?

下一篇:无船承运人的经营范围

相关资讯 更多
办事指南 更多
证书培训 更多

Copyright © 2008-2018 深圳市四海之路商务服务有限公司 版权所有全国统一服务热线:0755-82296658

技术支持:推广